德陽(yáng)瀝青路面工程公司：瀝青封層的施工工藝要求

(1) SBS改性瀝青路面施工和單粒徑碎石用于防水層的質(zhì)量非常重要，它直接影響到頂封層的效果和瀝青混凝土面層的使用壽命。
防水層所用石灰石規(guī)格為10-15mm，石材干凈無(wú)雜質(zhì)。除滿足上述質(zhì)量要求外，鋪展前必須對(duì)石材進(jìn)行除塵，10毫米以下的石子和石屑必須通過(guò)振動(dòng)篩進(jìn)行屏蔽，并且必須清除附著在石材本身上的石粉，以確保其能夠附著在瀝青表面。
(2)清洗下軸承層
在噴涂改性瀝青前，必須人工徹底清潔下承重層，以清除下承重層上的雜物和液體粉塵。用鋼絲刷將輔助工施工留下的砂漿、砂漿、泥塊清理干凈，用吹風(fēng)機(jī)將路面的液態(tài)塵土吹出。
(3) SBS熱瀝青噴涂
改性瀝青工程噴灑采用智能?chē)姙④?chē)，車(chē)內(nèi)微電腦確認(rèn)控制每個(gè)噴嘴的噴灑速度和噴灑情況。
改性瀝青的加熱溫度控制在180-190℃之間。瀝青加入噴霧機(jī)的瀝青罐后，必須對(duì)瀝青進(jìn)行加熱，以保證噴霧溫度不低于180℃。 SBS熱瀝青的噴灑率為1.5公斤/米。噴涂改性瀝青時(shí)，噴涂機(jī)車(chē)速不宜過(guò)高，一檔保持勻速，車(chē)速控制在4km/h，保證噴涂均勻，與車(chē)速相匹配的顆粒去除機(jī)。

密封層的作用：
密封層分為上密封層和下密封層。頂部密封釉涂在瀝青混凝土表面層上，以密封水分并抵抗車(chē)輪磨損；下防水層鋪設(shè)在基層和面層之間，在基層和面層之間形成防水的保護(hù)層。為更好地密封濕氣，防止噴涂后污染上封層，蒼黃公路防水層采用上封層下沉，即中面鋪設(shè)上封層（不透水層）瀝青混凝土層，即中間面層撒上SBS改性熱瀝青，將碎石去除至只有一個(gè)粒度。