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成都瀝青路面施工公司普及瀝青混合料的組成與材料有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2023-03-08

成都瀝青路面施工廠(chǎng)家主要承接四川省的市政工程,瀝青道路改造、瀝青路面施工、瀝青路面維護,標線(xiàn)涂料施工,彩色防滑路面施工,以及對外承接瀝青路面施工,對外銷(xiāo)售改性瀝青混凝土,普通瀝青混凝土,彩色瀝青混凝土。以及學(xué)校運動(dòng)場(chǎng)的設計與鋪裝。如市政道路工程〔包括花園小區樓盤(pán)、學(xué)校跑道、廠(chǎng)區道路室內外停車(chē)場(chǎng)),地方國省道"白改黑"及新建公路工程項目。
結構組成
瀝青混合料主要由瀝青、粗集料、細集料、填充料組成,有的還加入聚合物和木纖維素;按級配原則構成的瀝青混合料,其結構組成可分為三類(lèi):
(1)密實(shí)-懸浮結構:具有較大的黏聚力 c。但內摩擦角Φ較小,高溫穩定性較差。如 AC 型瀝青混合料。
(2)骨架-空隙結構:內摩擦角Φ較高,但黏聚力 C 較低。如瀝青碎石混合料(AM)和排水瀝青混合料(OGFC)等。
(3)骨架-密實(shí)結構:較多數量的粗集料形成空間骨架,相當數量的細集料填充碎石骨架間的空隙形成連續級配。
主要材料與性能
(1)瀝青,CJJ1-2008 規定:城鎮道路面層宜優(yōu)先采用 A 級瀝青(即能適用于各種等級、任何場(chǎng)合和層次),不宜使用煤瀝青。
(2)粗集料。
(3)細集料,應是中砂以上顆粒級配,含泥量小于 3%~5%;熱拌密級配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過(guò)骨料總量的 20%,SMA、OGFC 不宜使用天然砂。
(4)礦粉,城鎮快速路、主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料。
(5)纖維穩定劑,不宜使用石棉纖維。
熱拌瀝青混合料主要類(lèi)型
(1)普通瀝青混合料,AC 型。
(2)改性瀝青混合料(SMA),比 AC 型瀝青混合料具有更高的高溫抗車(chē)轍能力,良好的低溫抗開(kāi)裂能力,較高的耐磨耗能力和較長(cháng)的使用壽命;適用城鎮快速路、主干路。
(3)改性瀝青瑪碲脂碎石混合料(改性 SMA),非常好的抗高溫、低溫能力、水穩定性好,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有較大提高;嚴格實(shí)行分車(chē)道單向行駛的城鎮快速路、主干路。

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